Vous faites quoi en ce moment ?

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Partageons ! (ma tasse est encore toute fumante sur mon bureau) Basketball

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Ce matin, pharmacie pour acheter un baume pour permettre à ma petite-fille de mieux respirer malgré la toux.
Elle a quinze mois et c'est la première fois qu'elle est malade. Rhino-pharyngite.
La pharmacienne me confirme ce qu'à dit le docteur ; pas de sirop avant deux ans. Les nourrissons ne savent pas encore tousser et, en avalant un sirop fluidifiant, ils peuvent s'étouffer à cause du mucus.
La pharmacienne m'a aussi confirmé le truc de l'oignon coupé en deux sous le lit. C'est le soufre de l'oignon qui empêche les irritations qui provoquent la toux. Mais là aussi, ce n'est pas vraiment recommandé pour les nourrissons de moins de deux ans, bien que moins dangereux qu'un sirop fluidifiant.

Sinon, juste maintenant - enfin, lorsque j'aurais terminé ici - je suis bien occupé avec mes conseils à des propriétaires de voitures, sur le forum-auto, avec des problèmes un peu pointus.

Par ailleurs, avec la chute du prix du pétrole, je reçois moins de demandes d'expertise. Bizarre, non ?

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Il y a dix minutes de cela, quelqu'un sonne à ma porte.
J'ouvre........... et manque de tomber à la renverse.
Une très jolie femme blonde, très élégante, d'une cinquantaine d'années se tient dans l'encadrement, tout droit sortie de mes rêves.
Comme je bafouille lamentablement un bbbbonsoir inquisiteur, elle me demande "ma voiture est en panne juste devant chez vous. Pourriez-vous essayer de la démarrer s'il vous plaît ?"
Je bafouille derechef "bais mien sûr, à sôtre vervice".
Et me voilà aux côté de cette belle créature à tenter de démarrer un tas de ferraille française de la marque au lion et presque neuve.
Diagnostique ; démarreur hors service.
La ravissante créature me déclare alors qu'elle va chercher son mari car elle demeure dans le quartier.
Dans le quartier ??? J'ai donc une chance de la revoir. Je l'avais en effet déjà aperçue à plusieurs reprises, mais jamais d'aussi près. Pas assez près à mon goût.
Elle est revenue avec son époux qui a fait le même diagnostique ; démarreur hors service ! Il va la faire dépanner demain.
La dame avait un très léger et charmant accent slave.

Il n'y a pas d'âge pour trouver qu'une femme est belle.

C'est rigolo ton histoire Pile ! Mais non, pourquoi ne trouverait-on pas une femme belle même avec quelques années sur les épaules ? On ne change pas de goût pour autant ! thumleft

Cela dit, moi je me serais méfiée... Mais bon d'accord je suis une femme ! Mais ça aurait pu être un piège de cambrioleurs, te faire sortir de chez toi par un beau prétexte, etc etc...

Oh oui, on devient méfiant dans ce monde cruel, je sais, je suis pessimiste !!!!

bvn

Invité

liloulix a écrit:: C'est rigolo ton histoire Pile ! Mais non, pourquoi ne trouverait-on pas une femme belle même avec quelques années sur les épaules ? On ne change pas de goût pour autant !

Cela dit, moi je me serais méfiée... Mais bon d'accord je suis une femme ! Mais ça aurait pu être un piège de cambrioleurs, te faire sortir de chez toi par un beau prétexte, etc etc...(...)

C'est vrai, l'âge ne compte pas lorsque l'on voit une belle femme. Elle est belle et elle est femme ; c'est tout.

Je n'ouvre jamais la porte sans savoir qui se trouve de l'autre côté. J'ai quatre caméras de surveillance connectées à un enregistreur WiFi délocalisé. Ainsi, même si des cambrioleurs arrivaient à pénétrer dans la maison et à tout voler, les images et le son seraient toujours disponibles. Je peux voir sur l'un des moniteurs vidéo qui sonne à la porte et aussi vérifier en même temps si quelqu'un se cache dans l'un des angles de la maison ou dans le jardin arrière.

(j'ai interrompu provisoirement ce message. La belle dame est venue de nouveau avec le dépanneur pour me remercier pour avoir tenté de l'aider hier soir. Elle est aussi jolie de jour.)

(et maintenant, j'ai son adresse, à 50 mètres de la mienne.)

Bon, te voilà rassurant alors... Mais si le voleur casse les caméras, on ne voit plus rien alors ?

Elle t'a fait un petit cadeau pour te remercier, ta belle ? thumleft

Invité

liloulix a écrit:: Bon, te voilà rassurant alors... Mais si le voleur casse les caméras, on ne voit plus rien alors ?

Elle t'a fait un petit cadeau pour te remercier, ta belle ?

Le système comporte des caméras visibles et des caméras cachées. Mais de toutes façons, il n'y a aucun angle mort et le(s) cambrioleur(s) agresseur(s) resterai(en)t filmé(s) sur l'enregistreur déporté (et caché).

Je n'ai pas revu la belle dame. J'aime l'idée de rencontre impromptue. Laissons faire le destin.

Ne sachant pas comment ouvrir un sujet, je le mets ici.

Pour identifier les aéronefs qui passent au-dessus de votre tête :

voir flightradar24.com

Le suivi de tous les vols dans le monde entier avec altitude, vitesse, cap, etc., de tous les aéronefs (civils seulement je suppose). C'est très précis. L'A380 a l'icône la plus grosse. Il suffit de cliquer dessus pour obtenir tous les détails.

Puydedomix a écrit:: Ne sachant pas comment ouvrir un sujet, je le mets ici.

Pour identifier les aéronefs qui passent au-dessus de votre tête :

voir flightradar24.com

Le suivi de tous les vols dans le monde entier avec altitude, vitesse, cap, etc., de tous les aéronefs (civils seulement je suppose). C'est très précis. L'A380 a l'icône la plus grosse. Il suffit de cliquer dessus pour obtenir tous les détails.

Merci, ce lien va intéresser mon fiston passionné par tout ce qui vole !

liloulix a écrit:

Puydedomix a écrit:: Ne sachant pas comment ouvrir un sujet, je le mets ici.

....

Merci, ce lien va intéresser mon fiston passionné par tout ce qui vole !

Ha bon, ton fils est passionné par les hommes politiques ??

C'est la seule exception ! Ceux-là ne volent pas assez haut.....

En fait il veut être pilote dans l'armée de l'air (oui parce que dans la marine c'est plus dur...) Quoi que.....

Invité

Puydedomix a écrit:: Ne sachant pas comment ouvrir un sujet, je le mets ici. (...)

Pour ouvrir un nouveau sujet, il suffit d'aller dans la rubrique concernée, puis de cliquer sur le gros pavé en haut à gauche.
Pour voir à quel menu correspond un de ces pavés (dont nous n'arrivons pas à nous débarrasser), il suffit de passer le curseur de la souris dessus et de lire la description en bas de page, à gauche.

Vous faites quoi en ce moment ? Clicne10

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Ben là ?? actuellemnt ??

je joue avec ma copine Liloulix !
ça faisait longtemps.... et c'est avec un grand plaisir

Plaisir partagé !

Je râle car j'avais créé un post cinéma avec tous les films que j'ai vus récemment et ce que j'en pensais, et quand j'ai fait envoyer, on m'a dit : temps expiré...

Je le referai plus tard, ça m'a énervée et j'ai un truc à faire du coup.....

A plus !!!

Invité

J'suis jaloux !
.
.
.
.
.
Mais nan, j'déconne.

Meu non...... vous êtes mes deux villageois préférés !

Ça va comme ça ? bigsmurf

Invité

Et zut ! !!! Ça vient de le refaire pour la troisième fois (Delay expired). J'abandonne.

Invité

liloulix a écrit:: Meu non...... vous êtes mes deux villageois préférés !

Ça va comme ça ?

Pile a écrit:: Et zut ! !!! Ça vient de le refaire pour la troisième fois (Delay expired). J'abandonne.

Oui moi aussi c'est agaçant

liloulix a écrit:

Puydedomix a écrit:: Ne sachant pas comment ouvrir un sujet, je le mets ici.

Pour identifier les aéronefs qui passent au-dessus de votre tête :

voir flightradar24.com

Le suivi de tous les vols dans le monde entier avec altitude, vitesse, cap, etc., de tous les aéronefs (civils seulement je suppose). C'est très précis. L'A380 a l'icône la plus grosse. Il suffit de cliquer dessus pour obtenir tous les détails.

Merci, ce lien va intéresser mon fiston passionné par tout ce qui vole !

Super. J'espère qu'il réussira. J'adore tous les aéronefs aussi.

Merci, moi aussi je lui souhaite il est passionné. Mais le concours est difficile, il se donne deux ans pour le préparer en ayant un plan B malgré tout...

liloulix a écrit:: Merci, moi aussi je lui souhaite il est passionné. Mais le concours est difficile, il se donne deux ans pour le préparer en ayant un plan B malgré tout...

Génial. Y'a aussi pilote de ligne. Piloter un A380, imagine le pied.

Invité

Puydedomix a écrit:

liloulix a écrit:: Merci, moi aussi je lui souhaite il est passionné. Mais le concours est difficile, il se donne deux ans pour le préparer en ayant un plan B malgré tout...

Génial. Y'a aussi pilote de ligne. Piloter un A380, imagine le pied.

Je ne suis pas sûr que ça soit si génial. Tout est automatisé et contrôlé par ordinateur. Ça ne laisse que peu d'initiative au pilote.
Personnellement, Mes préférés sont les Beech 100 et 200. J'en avais un, en copropriété avec trois autres amis, dans les années 80.
La dernière fois que j'ai pris les commandes d'un avion, il s'agissait d'un Dash 8 au Tchad, en 2002. Atterrissage sur les pistes de jungle et autres facéties du même tonneau, comme un décollage avorté à N'Jamena à cause des pitots qui ne donnaient pas les même vitesses. On s'est arrêté pile-poil en bout de piste. C'était le 2 novembre 2001, juste pour mon anniversaire.
Je n'ai jamais eu peur en avion. En fait, c'est ma drogue.
La seule fois où j'ai eu quelques sueurs froides, c'était sur un vol Air France, à Singapour, en 2006. Je revenais de Balikpapan (Bornéo) et j'avais changé d'avion à Singapour, un aéroport que je connais très bien. Au décollage, je voyais l'aérogare défiler et je savais que le bout de la piste n'était pas loin. Nous avons fait la rotation à la dernière seconde alors que nous étions déjà dans l'herbe. Ça a bien tapé. A l'arrivée à Paris-Roissy, l'appareil s'est rendu directement au hangar de maintenance.
La cause ? Nous avions à bord des militaires qui rentraient de Nouméa avec tout leur barda en cabine (une faveur de la compagnie). Ce bagage supplémentaire n'avait pas été pesé. Les données du calculateur de bord étaient donc erronées. De Nouméa à Singapour, ça ne posait pas de problème puisque les militaires étaient pratiquement seuls dans l'appareil. Mais à Singapour, nous avons embarqué à une centaine. C'est ce qui a fait la différence.
J'ai vécu quelques "near shit" en avion, mais c'est celui-là qui m'a le plus impressionné. En tant que pilote moi-même, je ne savais pas si le train d'atterrissage avait supporté le choc.

Edit : Corrigé la date du 2 novembre 2011 pour 2 novembre 2001.

C'est au Bhoutan je crois, l'aéroport le plus dangereux du monde ?

Je ne crains pas non plus et j'attends toujours avec impatience la phase de décollage.
Pour l'atterrissage, j'aime bien les pilotes chez la compagnie lowcost irlandaise. See what I mean.
Je me rappelle un atterrissage à East Midlands Airport où le commandant avait un accent slave.
Me suis dis : celui-là il va atterrir comme s'il pilotait un Mig. BINGO. J'ai eu l'impression de passer un dos d'âne à toute allure. Mais j'ai bien aimé.

Invité

Puydedomix a écrit:: (...) Me suis dis : celui-là il va atterrir comme s'il pilotait un Mig. BINGO. J'ai eu l'impression de passer un dos d'âne à toute allure. Mais j'ai bien aimé.

J'ai connu ça en 88/89 en ex-URSS. Les pilotes d'Aéroflot étaient d'anciens pilotes militaires et on avait toujours l'impression qu'ils pilotaient des MIG.
Je me souviens d'un décollage de Moscou Sheremetievo 2 sur un TU 154. On avait l'impression que le pilote voulait décoller à la verticale, pleine poussée alors que nous étions peu nombreux à bord. Un africain avait mis son (gros) bagage dans le porte-bagage au-dessus de sa tête . Sir Isaac Newton lui a fait un cours de gravité.... sur la tête.

Invité

Autre souvenir épique, la Côte d'Ivoire en DC3, en 1969, avec un filet à la place de la porte. Nous volions au maximum à 3000 pieds. Ça nettoyait les bronches.
A Luanda, en Angola, en 1990, l'aéroport n'était pas équipé de radars civils (époque de la guerre civile) ni de VOR/DME. Les avions atterrissaient aux instruments de bord. Pour tout comité d'accueil, nous voyions les carcasses d'avions et de tanks détruits sur le bord de la piste.

Pile a écrit:

Puydedomix a écrit:: (...) Me suis dis : celui-là il va atterrir comme s'il pilotait un Mig. BINGO. J'ai eu l'impression de passer un dos d'âne à toute allure. Mais j'ai bien aimé.

J'ai connu ça en 88/89 en ex-URSS. Les pilotes d'Aéroflot étaient d'anciens pilotes militaires et on avait toujours l'impression qu'ils pilotaient des MIG.
Je me souviens d'un décollage de Moscou Sheremetievo 2 sur un TU 154. On avait l'impression que le pilote voulait décoller à la verticale, pleine poussée alors que nous étions peu nombreux à bord. Un africain avait mis son (gros) bagage dans le porte-bagage au-dessus de sa tête . Sir Isaac Newton lui a fait un cours de gravité.... sur la tête.

Excellent.

En ce moment ce sont plutôt les Tu95 (les ours) qui semblent traîner en mer du Nord, si j'en crois les agitations
d'aéronefs mil UK. Voir Flightradar et gratter sur les identifications des aéronefs brit et leur aérodrome.
Les "ours" du tavaritch Putine s'agittent.

Invité

Eh bien, là, juste maintenant, je vais me régaler d'excellentes camarones al ajillo que j'ai appris à cuisiner à Mexico.
A plus tard !

Invité

J'écoute l'ouverture de Tannhauser par le London Philharmonic.
Un moment d'extase.
Chuttt ! pig

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